在国内备受消费者追捧的一些豪车，在国外其实并不如我们想象中的那么火爆。可能是因为消息不流通的原因，所以在国内，一旦发现有外国的品牌进入国内，我们会首先形成一个“高大上”的固有概念，觉得外国的品牌就是好。反观国产车品牌，因为我们太熟悉了，所以也就觉得平平无奇了。

像玛莎拉蒂这款车就是如此，其实在国外这款车并没有在国内那么高的地位，也不是什么备受追捧的豪车。不过在国内，这款车却是红极一时，被许多有钱的富二代们追捧，甚至网红们也会买一台玛莎拉蒂。要不然玛莎拉蒂也不会有“富二代专属”这个称号了，其实这款车的含金量并没有那么高。

第二款则是丰田埃尔法这款车，埃尔法是豪车吗？当然是豪车，在国内这款车能够卖到上百万的售价，而且有时候因为供不应求，还需要加价购买。之所以会被列为豪车的行列，一是因为售价的确高，二是因为有钱人买得多。就像我们曾经买手机一样，有钱人都买苹果，我们自然而然觉得苹果高大上了。

然而丰田埃尔法这款车，在日本本土的售价并没有那么高，换算成人民币的话，才21万多一点。这和国内的售价简直是天壤之别，21万在国内根本买不到埃尔法。虽然二十多万在国内已经足够买一辆不错的合资车了，但是对于埃尔法这种级别的百万豪车来说，是痴人说梦。而且埃尔法在日本本土没有国内那么火爆，因为日本人喜欢小型车。

第三款是奔驰R级，可能许多网友会比较奇怪，奔驰汽车是世界公认的豪车品牌，为什么在国内会被淘汰呢？R级在最初设计的时候，其实是一个创新的形式，将SUV、MPV以及客车的元素结合，想法是好的，但是也让R级处于一个比较尴尬的境地，不够商务也不够家用，更别提旅行车了。

奔驰R级这款车的内饰设计也是平平无奇的，中控的设计比较廉价，中控屏和方向盘的设计都比较老气，无法彰显豪车的质感。这也就导致奔驰R级虽然挂着奔驰的名号，依然不温不火。后来这款车来到了国内，因为是奔驰系列豪车，没有想到却意外吸引了一些消费者。

最后一款是捷豹XJ，这是一款旗舰型的豪华轿车，外观设计非常帅气。网状格栅设计，搭配棱角分明的LED中控灯，让这款车给人一种猎豹般的敏锐，和野兽般的气势。这款车给人一种英伦贵族的独特气质，也因此在国内深受消费者的喜爱，售价也是不低，高配版的售价和宾利、劳斯莱斯持平。

据说捷豹XJ在英国还是王室的专用座驾，也因此这款车身上多了不少吸引消费者的魅力。但是事实上，捷豹XJ在国外的销量没有那么高，来到国内之后却是红极一时。

不过，国内的消费者们也并不是吃素的，虽然一开始的时候捷豹XJ这款车被消费者竞相购买，但是后来销量却不行了，哪怕降价出售，依然没人愿意买。这几款车被网友吐槽，卖不掉就扔给中国，是十足的“伪豪车”，你们觉得呢？