提到富士康大家更多想到的是3C数码产品代工厂，在全球各地拥有专业的生产线。然而就是这么一个高新科技企业竟然要涉足汽车行业了你知道吗？

图为：富士康

富士康与菲斯克“强强联手”

据媒体报道，富士康和菲斯克签署了一份合作协议，将一起联手研发和生产一款新的电动汽车。有些朋友们可能对菲斯克不太了解，甚至是听都没听过，菲斯克由汽车设计大师亨利克·菲斯克(HenrikFisker)于2005年在美国加利福尼亚州创办。主要业务是为顾客手工打造超级跑车，如今主要以制造混合动力豪华跑车为发展方向。在国内，更为知名的是人力资源服务，隶属于菲斯克集团。

菲斯克提供设计、技术支撑，富士康拥有全球生产供应链和管理团队，信息与通信技术（ICT）也是富士康的一大优势，有助于汽车制造向全新、高效、智能的商业模式转型，

富士康和菲斯克的“强强联手”到底能在新能源汽车领域掀起怎样的浪潮呢?

图为：菲斯克

年底将有早期车型

“我们已经加快速度了，预计今年年底，可能已经有了一些早期的原型”，菲斯克表示，与富士康之间是独特的商业交易，并不是雇富士康来造车的，而是共同投资。两家公司已经开始着手汽车工程的研究和技术改进，包括知识产权方面的技术创新专利申请等，可谓是争分夺秒。

菲斯克把此次合作称为projectPEAR（梨项目），由富士康在美国的一家工厂负责生产，据悉该富士康工厂位于威斯康星州的普莱森特。其首款电动SUV车型Ocean将由汽车合同制造商MagnaSteyr在欧洲组装，预计在2023年实现每月5000辆的生产能力，届时将在北美、欧洲、中国和印度销售，此款电动车主要将设计应用于城市生活。

图为：菲斯克ocean

寻找下一个“苹果”

我们都知道富士康承接了国内苹果手机组装的业务，有关数据显示2020年国内的手机市场总体出货量累计3.08亿部，同比下降20.8%。随着手机代加工业务利润的降低，还面临着比亚迪，立讯精密等竞争对手的威胁。富士康早在2005年就为各大车企如特斯拉、奔驰、宝马等提供零部件，新能源汽车作为未来汽车发展转型的趋势，智能汽车的市场将远超手机，富士康当然不会放过。富士康与各大车企的合作造车的消息频频传出，外界也对此议论纷纷，对富士康此举感到疑惑。

富士康在2020年后加快了汽车业务的布局，积累新能源车代加工的能力，为更多第三方车企代加工打下基础。更重要的是2014年苹果提出将启动造车项目，可能这也是让富士康“着急”的一个因素，想要合作前做好充足的准备，提高竞争力。

与其等待苹果的订单，在合作中寻找下一个“苹果”来的更实在些。