近日，一首名为《2035去台湾》的歌曲在网络上火了。

“坐上那动车去台湾，就在那2035年，去看看那外婆澎湖湾，还有那脚印两对；坐上那动车去台湾，就在那2035年，去看看那情歌阿里山，还有那神奇的曰月潭。”

台湾一帧帧美丽的风光搭配着朗朗上口的歌词，这首歌想不红都难，歌词尽显人们对两岸统一的强烈期盼。

深扒这首歌的作者，名叫孟煦东，是山东青岛人，作为一名音乐人，巧妙地运用了“动车”这个点，“动车”暗喻了大陆的速度，大陆与台湾的“链接”，歌曲最后还提到了“坐上那动车去北京”，这里是指代的台湾民众的回应。

歌曲前后呼应，统一后两岸人民互动的画面就出来了，由于热度太高，连国台办也表示：这首歌反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这么一个远景规划的美好愿望，这个愿望是一定会实现的。

国台办这波助攻也实在太赞了，京台高铁再次引发了人们的关注。

2月24日，国务院公布了最新的《国家综合立体交通网规划纲要》。根据规划，2035年之前将会建成直达台湾的高铁线路。

我们都知道，中国素有“基建狂魔”之称，按咱们的速度来看，按时完成京台高铁的修建自然不在话下。

有心急的大陆网友已经迫不及待开始计算了，大陆与台湾之间距离最近处仅仅125.936千米，回顾杭州湾跨海大桥的修建，2003年6月8日奠基建设，于2007年6月26日完成合龙工程，2008年5月1日通车运营。这么一算，大陆仅仅用了4年零18天就完成了任务，而杭州湾跨海大桥的修建线路全长36千米，按照这个作为参照去推算，再加上眼下大陆基建能力的提升，如果要在2035年实现京台高铁的通车，距离眼下只有14年的时间，保守估计要在预期内完成任务就务必在近几年内就必须要开建了。

更有意思的是，有大陆网友发表评论，称2035年太久了，大陆和台湾本是一家，和平统一是两岸人民共同的心声和愿望，为何还要苦苦等待？

的确，大陆人民的担心不无道理，2035年这个年限其实并不是关键，关键还是在于民进党当局的配合度，当然以目前民进党当局的表现来看，修建京台高铁一定是会遭到他们的反对的，甚至还会借此给岛内民众一波“洗脑”，掀起一次舆论战。

但既然大陆能够大大方方地公布京台高铁计划，那说明自然是心里有“谱”，对于那些妄图阻拦两岸统一的人，大陆自然会一个个的“收拾”。近日，大陆发布“清单”以及单独“点名”已经说明了这种倾向。

大陆从来不讲大话，现在放话要修建京台高铁，也就一定会实现，如今更多是唱者有心，听者更是心虚！民进党“立委”罗美玲日前在台立法机构针对此歌及其他问题质询，陆委会主委邱太三回答说他没有听过这首歌，回去会好好研究研究。

另外，这首歌也唱到了岛内民众的心里，他们普遍认为这是大陆的“统战”宣传，加上近期岛内狂囤物资一事，岛内氛围倍感焦虑。

其实，眼下两岸紧张氛围都是民进党当局一手造成的，与美勾结、不顾岛内民众福祉在令人厌恶！

近日，美国议员乘军机到台的消息引起了舆论的热议，就在事情发酵之际，又有消息曝出，这些美国议员居然到访台“国防部”。

据台媒10日报道，美议员团当天上午与蔡英文和“国安会”相关人员见面，就台湾防务部署等交换意见。下午转往台“国防部”，由“参谋本部情报参谋次长室”简报解放军近期对台“威慑”情况，约一小时后离开。

从消息来看，这一次的美国议员势必是冲着“防务”工作去的，有相关人士分析，这些议员很可能有美国军火商集团的代言人，此次更可能是与民进党当局谈对台军售事宜。

美国军方近日还发布报告称，2027年中国大陆在台海突发事件中将有更可靠的军事选项，还称大陆可能认为，“和平统一、一国两制”的机会窗口已经关闭。美军方此举意图也十分明显，就是想要在本就紧张的台海局势上推波助澜。

美参众议员10日下午访台防务部门，大门内右方车辆为他们所乘坐车辆。图源：“中时新闻网”

可以说，对比白宫，五角大楼与台湾的互动会给台海局势带来更多的风险！

再来看看立法层面，此前“台湾+法案”的法案先是将美台关系吹上天，而后又搬出了“与台湾关系法”、2020年的“台湾保证法案”以及2021年的“国防授权法”来力证美国应提供台湾适量防御性武器的必要性。

总之，美国正从政治、立法、军事等多个层面同时插手台湾事务，一步步逼近“红线”！但请不要忘了，在追求统一的道路上，大陆方面希望能够最大限度保障台湾民众的利益和福祉，但这并不代表大陆方面缺乏大破大立的决心、意志和能力。统一是大势，最后结局最惨的还是民进党当局。