据泰国世界日报11月15日报道，从今年初起泰铢已贬值约10%，降幅为东盟地区之最。海关厅提供的数据显示，今年前9个月累计出口额高达6.2万亿铢，同比增长14.99%。由于泰铢贬值，进口商品的价格更加昂贵，这是造成泰国贸易逆差的一个重要因素。进口商品总计6.22万亿铢，同比增长30.52%，贸易逆差246亿铢。进口最多的是原材料和半成品2.73万亿铢，其次是资本货物1.51万亿铢；燃料产品9010亿铢。

　　泰国工业联合会(FTI)副主席江盖向媒体透露，尽管泰铢持续疲软会对出口的价格竞争方面产生积极影响，能推动出口增长，但另一方面，泰铢贬值影响进口的价格或成本越高，尤其是资本货物，必须要进口那些用来改造原机器的设备，或用来扩大工厂生产线，以提高生产效率的机器。之前已经下订单的交易，不得不继续进口，但从现在开始，如果泰铢进一步贬值，加上运费成本仍然很高的话，进口机器设备等资本货物可能会放缓，等待观望泰铢的走向。

　　虽然泰铢贬值有利于泰国出口，以及本月初对外开放的旅游业，因为这样会使酒店、住宿、伙食等费用更便宜，但此时泰国并没有像预期的那样充分受益于旅游业，由于中国游客是最大的客户群体，但中国政府还没有出台政策，鼓励人民出国旅行，除了有出国需要的商务人士外。

　　另外，随着全球经济复苏，包括原油、成品油、天然气、煤炭等能源产品的进口价格猛涨，加上泰铢贬值导致这些能源的价格更高，这使得电费、运输费、物流等成本上涨，影响人们的购买力，导致生活成本增加，通货膨胀趋于上升。

　　泰国海运商协会主席柴昌表示，随着油价上涨，导致运费也不停上涨，出口成本增加，而且全球经济复苏，促使钢铁、铝、塑料、纸张等大宗商品价格相应上涨。如果这种情况继续下去，预计内销和出口商品的价格将从明年年初进一步上涨10-20%，并会导致更高的通货膨胀，这意味着人们即使有钱也会减少购买，政府必须介入监督，因为很多产品都会调价。柴昌还称，明年年初的产品价格肯定会上涨，可能是10-20%，因为5-10%的调整可能无法满足更高的进口原材料和能源成本。

（文章来源：商务部网站）