新能源汽车市场前景到了前所未有的高度，“蔚小理”等造车新势力持续发力在智能化、用户服务方面给出了新花样；比亚迪10月份销量破8万，打破特斯拉在国内市场的神话。在这样的情况下，传统车企也加快新能源车型的研发，但一直以来难以摆脱“油改电”的框架，缺少产品力车色的车型。最近，宝马推出了纯电版7系号称有史以来性能最强车型，并与众多纯电车一同进行测试，来围观一下。

根据宝马车型的命名方式来推测，新车有很大可能会命名为i7。从外观上看，新车和燃油版7系设计基本相同，同样采用了大尺寸双肾格栅设计。但在细节上会进行优化，贴近纯电车型，比如采用了隐藏式门把手，可以降低车辆风阻。

新车曝光的信息比较少，根据路透图来看，内饰部分采用了“双联屏”式中控设计。而宝马官方曾经说过，这款新车将会成为首款不需要驾驶员进行驾驶的车辆。在宝马i7测试的过程中，一同进行测试的车辆还有小鹏P7。小鹏P7目前搭载的是XPILOT 3.0/3.5辅助驾驶系统，在造车新势力当中的辅助驾驶能力比较领先。不过小鹏还推出了XPILOT 4.0辅助驾驶系统，智能化级别更高以及。作为参考，XPILOT 4.0在G9上的配置是12 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 2 颗激光雷达。如果宝马i7要实现无人驾驶能力，配置肯定更胜一筹，期待车型的后续信息。

动力方面，新车配备的是最新的eDrive电驱技术，可能会搭载iX纯电SUV使用的105千瓦时电池组，最大续航里程有望达700km。新车直接对标的对手主要有奔驰S级以及奥迪A8，进行BBA之间的纯电车对决，不知道三位巨头在豪华感服务、智能化配置方面谁更胜一筹呢。