科技圈顶流马斯克，想退休了？这源于他最新的一则动态——12月10日晚，马斯克在社交媒体上表示，“我正在考虑辞去我的工作，全职做一个意见领袖。你们觉得呢？”这番言论在全球引发热议，甚至有网友调侃：地球已经容不下他了？

今年马斯克刚满50岁，用中国人的话来说是到了知天命的年纪。这段时间，他的举止耐人寻味——前几天又卖出了价值近9.4亿美元的特斯拉股票。粗略算下来，自11月8日以来，他已累计出售1,103万股特斯拉股票，价值近120亿美元(约合人民币764亿），举世罕见。

马斯克曾在社交媒体上吐槽，自己目前的工作太紧张了，每周七天从早到晚不停歇，希望能够拥有更多的空闲时光。但野心勃勃的马斯克，还有很多疯狂的想法尚未实现，今年50岁的他在短期内可能都无法退休。小编认为，人类之所以会不断进步，就是因为不想躺平，所以才会有一次又一次的重大蜕变。就像长安汽车一样，正是因为坚持不懈的努力研发，才有了今天的傲人成果。

除了大家所熟知的蓝鲸动力之外，长安汽车在智能领域也有着诸多成就。在智能化领域，长安汽车以“北斗天枢计划”为指导，以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动，推动汽车产业向智能化迈进。

针对“停车难”问题，长安汽车全球首发APA6.0远程智能泊车技术，驾驶员仅需一部手机，就能远程实现垂直、平行等泊车操作。在该项技术的加持下，车辆还能自动搜寻30米范围内的车位，帮助解决停车难题。除此之外，长安汽车还携手百度、英特尔等合作伙伴，在路径规划算法、自动驾驶中央控制芯片等领域深度合作，共同打造自动驾驶开放平台；与腾讯、华为、联通、移动、科大讯飞等企业合作，在大数据、无感连接、车载通讯、语音识别等领域同向发力，让长安汽车越来越有智慧。

长安汽车从不“躺平”，一直不断的开拓进取，这才换来了如今的市场口碑。随着各大车企陆续公布了2021年的销量数据，长安汽车交出全年销售2300530辆，同比增长14.8%的耀眼成绩，企业销量连续两年突破200万辆大关！长安系中国品牌汽车交出了全年销售175万辆、同比增长16.7%的成绩。

其它主流国产车品牌的销量为，长城汽车的2021年总销量为128万辆，吉利汽车2021年总销量为132.8万辆，奇瑞汽车2021年总销量为96万辆，比亚迪的2021年总销量为73万辆，对比可以看出，长安汽车依然在自主品牌销量中领跑，这也是长安汽车注重研发和技术积累的最好体现。